“Robotaxi暴跌”仅仅运行？华尔街：特斯拉炒作甚于基本面！

财联社10月14日讯（裁剪 黄君芝）在上周的Robotaxi作为后，特斯拉股价上周五大跌近9%。有分析师辩驳称，这恰是特斯拉投资者应该吸取的教学：炒作甚于基本面。最新事件显露了该公司股票的高估值与本质之间的脱节。

商议公司CFRA分析师Garrett Nelson对此次事件的辩驳是：“（如同）看一部情节流毒、殊效百出的电影，到终末，你会摸头不着地离开。”

在上周五的抛售中，特斯拉的估值挥发了600多亿好意思元，与该股最近的飞腾势头大相径庭。自马斯克本年4月运行宣传东谈主工智能以来，特斯拉股价飙升了70%以上。在文书推出自动驾驶出租车之前，特斯拉的市值已逾越7600亿好意思元，是通用汽车市值的14倍多，福特市值的近18倍。

当今，对投资者来说，最大的问题可能是重新评估特斯拉的股价。永久看涨特斯拉的Nelson告诫称，上周五的下降“可能”仅仅华尔街重新评估的运行。

“特斯拉股票的高估值与特斯拉的盈利增长一经碰壁的本质之间越来越脱节。”他补充谈。他并指出，中期增长能源“尚不了了”。

伯恩斯坦公司分析师Toni Sacconaghi在给客户的一份呈报中也重申了他的不雅点，即特斯拉的估值与基本面脱节，他写谈，自动驾驶出租车事件“穷乏即时寄托后果或增量收入驱上路分”。

Sacconaghi预计，特斯拉的汽车业务价值约为2000亿好意思元，这标明该公司近6000亿好意思元的估值取决于其未资格证的业务，包括全自动驾驶（FSD）、机器东谈主出租车和东谈主形机器东谈主。

“正如我的共事Akiko Fujita所写的那样，机器东谈主出租车是一项资本腾贵的冒险，可能需要数年时分才智已毕盈利。”他补充谈。

短期催化剂的缺失，碰劲特斯拉濒临挑战之际。最近几个季度，需求低迷和来自通用汽车等公司的电动汽车竞争加重，给销量和利润率带来了压力。专科东谈主士告诫称，这一趋势不太可能很快改动：该公司第二季度的贸易利润率为6.3%，而两年前的贸易利润率为14.6%。

好意思国闻明财富处置公司——古根海姆搭伙公司的分析师Ron Jewsikow以为，该公司的公允价值约为每股153好意思元。在机器东谈主出租车事件之后，投资者将“重新和蔼该公司的基本面”，他以为该公司的基本面“止境厄运”。

“一家企业的市盈率为来岁盈利的100倍，而况险些莫得开脱现款流，果然很难保举。”他补充说。

不错说，在基本面方面，特斯拉还有好多需要评释的场所。它的下一个要紧试验将是定于10月23日盘后公布的第三季度功绩呈报。

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